Инструкции по эксплуатации спецавтомобилей

Введение в принцип газового тракта

Принцип 1

1. Мощность воздушного компрессора снимается с коробки передач, и воздушный компрессор начинает сжимать воздух;

2. После того, как воздух сжат воздушным компрессором, он поступает в воздушную камеру через обратный клапан и впускную трубу и поступает в загрузочный бункер через псевдоожиженный слой; когда скорость воздуха достигает определенного значения, цемент в баке

Начать разжижение. Когда давление достигнет 0.18 МПа, откройте выпускной дисковый клапан, и псевдоожиженный цементный материал будет выгружен через выпускной трубопровод под действием разницы давлений внутри и снаружи резервуара.

3. Давление внутри бака может отображаться на манометре (10).

4. Когда давление превышает 0,22 МПа, предохранительный клапан автоматически открывается, чтобы поддерживать давление в камере ниже 0,22 МПа.

Принцип второй

1. Сжатый воздух подключается от интерфейса внешнего источника воздуха, поступает в воздушную камеру через обратный клапан и впускной трубопровод и поступает в загрузочный бункер через псевдоожиженный слой; когда скорость воздушного потока достигает определенного значения,

Цемент в резервуаре начинает псевдоожижаться. Когда давление достигнет 0.18 МПа, откройте выпускной дисковый клапан, и псевдоожиженный цементный материал будет выгружен через выпускной трубопровод под действием разницы давлений внутри и снаружи резервуара.

2. Давление может отображаться на манометре (10).

3. Когда давление превышает 0,22 МП, предохранительный клапан автоматически открывается, чтобы удерживать давление в камере ниже 0,22 МП.